Печать

[scorp]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=p03wfPi3xgY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=p03wfPi3xgY</a>

Автолюбитель, оказавшийся одним из участников "живого щита" на МКАДе - заграждения из автомобилей, с помощью которого сотрудники ГИБДД 5 марта попытались задержать нарушителя, намеревается обратиться с заявлением в прокуратуру. Об этом он заявил во вторник в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

По словам Сергея Сутягина, пятого марта около шести утра на участке кольцевой дороге между Щелковским и Ярославским шоссе его автомобиль остановили сотрудники ГИБДД и потребовали расположить машину под углом к проезжей части. Таким способом, задействовав еще несколько автомобилей, инспекторы перегородили МКАД и через несколько минут в "Живой щит" (водитель и пассажир все это время оставались внутри машины) врезался автомобиль Audi серебристого цвета. Пробив ограждение из машин нарушитель скрылся.

Как заявил Сутягин, позднее владельцам пострадавших машин в ГИБДД объяснили, что это была спецоперация по задержанию нарушителя, однако ущерб, причиненный автомобилям, Госавтоинспекция возмещать не планирует. С полной версией рассказа пострадавшего водителя можно ознакомиться, посмотрев видеоролик, размещенный на видеохостинге YouTube.

В эфире радиостанции "Эхо Москвы" Сергей Сутягин заявил, что подаст заявление в московскую прокуратуру и в генпрокуратуру в связи с тем, что его автомобилю был причинен ущерб, а его жизнь и жизни водителей других машин подверглись опасности.

В 2008 году аналогичная история произошла в Белоруссии: по итогам расследования, сотрудники дорожной инспекции, выстроившие "живой щит" из машин простых автомобилистов, были уволены и приговорены к условному сроку. Пострадавшие получили возмещение в размере 22 миллионов белорусских рублей.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/09/shit/

[scorp]

пообещал вручить благодарственные грамоты владельцам двух автомобилей, поврежденных в результате установки "живого щита" на МКАД. Об этом 11 марта сообщает агентство ИТАР-ТАСС.

Казанцев заявил, что грамоты будут вручены уже 11 марта. Кроме того, ГИБДД поможет владельцам отремонтировать машины (ранее с таким обещанием уже выступил министр внутренних дел Рашид Нургалиев). Начальник столичной ГИБДД подчеркнул, что "такого больше не повторится".

По словам Казанцева, он узнал о "живом щите", выставленном на МКАД 5 марта, лишь 9 марта. "Вижу - весь интернет шумит об этом 'живом щите'", - рассказал начальник ГИБДД. Казанцев заявил, что он тут же поинтересовался у подчиненных, почему ему не доложили об инциденте раньше. Однако ответа он не получил.

http://lenta.ru/news/2010/03/11/gramota/

[scorp]

Один из участников "живого щита" на МКАДе Станислав Сутягин отказался от благодарственной грамоты, которую пообещал вручить ему начальник ГИБДД Москвы Сергей Казанцев. Об этом водитель заявил в интервью радиостанции "Эхо Москвы". По словам Сутягина, он не мог ослушаться дорожных инспекторов, поэтому в данном случае речь не идет о подвиге и сознательном решении помочь милиционерам.

Водитель подчеркнул, что он не достоин грамоты ГАИ, но при этом не стал отказываться от дарственных часов.

http://lenta.ru/news/2010/03/11/gramota1/

[scorp]

Сотрудники спецполка ДПС, выстроившего из частных автомобилей "живой щит" на МКАДе, написали жалобу на начальство. В анонимном письме, поступившем от милиционеров в редакцию "Московского комсомольца", утверждается, в частности, что в подразделении установлена "палочная система".

Московский первый спецполк ДПС ГИБДД стал объектом внимания СМИ после инцидента 5 марта, когда для поимки "барсеточников" использовались автомобили граждан. После этого случая вынужден был уйти в отставку командир полка Александр Козлов, и подразделение возглавил его заместитель Александр Томчук. Именно полковника Томчука авторы письма называют главным виновником нарушений в работе полка.

В письме утверждается, что "руководитель заранее планирует - количество пьяных, количество превысивших скорость, количество ДТП и погибших в них", а всего перечислено восемь пунктов различных нарушений. В частности, упомянут скандал 2004 года, когда один из сотрудников спецполка, капитан Александр Морозов, оказался членом банды автоугонщиков: тогда ходили слухи, что одним из краденных автомобилей пользовался как раз Томчук.

МК не публикует текст письма, которое передано для проверки в управление собственной безопасности ГУВД Москвы. В управлении информации и общественных связей ГУВД журналистам сообщили, что знают о "неоднозначной ситуации, сложившейся среди личного состава полка", и ведут разбирательство. Отражена ли каким-то образом в письме история с "живым щитом", которая уже стала предметом уголовного разбирательства, неясно.

http://lenta.ru/news/2010/03/13/specpolk/

[fin]

Костя, никакого дурака я из себя не строю. И общаюсь я с ИДПС хоть и вежливо, но с соблюдением своих прав. Свои обязанности я тоже знаю. Я не знаю, как общаешься с ними ты, но судя по твоему ответу можно предположить ,что ты трепещешь перед ними. Срать я хотел на то, что они там себе задумали.

[scorp]

Конечно Андрей ты не дурак - ты самый умный, все остальные дураки

[fin]

Примерно так отвечают ,когда нет иных аргументов=)

[scorp]

так отвечают когда не которые начинают из себя строить самого умного, грамотного и правильного